Projednáno - usnesení přijato

11. zasedání Zastupitelstva Libereckého kraje dne 18.12.2018

Bod pořadu jednání:	47.	
		
Název :	Změna rozpočtu – rozpočtové opatření č. 406/18 – úprava výdajů v kapitole 920 06 – Kapitálové výdaje, odbor dopravy; zvýšení základního kapitálu společnosti Autobusy LK s.r.o.	

Důvod předložení:	Usnesení č. 2271/18/RK	

Zpracoval:	Mgr. Leoš Teufl
vedoucí oddělení dozoru a legislativy
Ing. Pavel Schröter
ekonom odboru dopravy
	
Projednal:	Rada kraje dne 4. 12. 2018
     
Výbor dopravy dne 11. 12. 2018
     
Finanční výbor dne 14. 12. 2018

Předkládá:	Martin Půta
hejtman
	
K jednání přizván:	     

Návrh na usnesení:

Zastupitelstvo kraje po projednání
schvaluje
změnu rozpočtu – rozpočtové opatření č. 406/18, kterým se v rámci kapitoly 920 06 – Kapitálové výdaje, odbor dopravy
a)	snižují výdaje z akce „Majetkový vstup LK do ČSAD Liberec, a.s.“ o částku 24.000.000 Kč,	
b)	navyšují výdaje na akci „Autobusy LK,  s.r.o. - vklad základního jmění“ o částku 24.000.000 Kč	
rozhoduje
o peněžitém vkladu ve výši 24.000.000 Kč do společnosti Autobusy LK s.r.o., se sídlem U Jezu 525, Liberec, IČ 06897517, formou zvýšení základního kapitálu společnosti,
schvaluje
zvýšení základního kapitálu společnosti Autobusy LK s.r.o., se sídlem U Jezu 525, Liberec, IČ 06897517, z částky 20.001.000 Kč (slovy dvacet milionů jeden tisíc korun českých) na částku 44.001.000 Kč (slovy čtyřicet čtyři milionů jeden tisíc korun českých), tedy o částku 24 milionů korun českých; s tím, že peněžitou vkladovou povinnost ve výši 24 milionů korun českých  ke zvýšení jehodosavadního vkladu převezme stávající společník Liberecký kraj, IČ 70891508, U Jezu 642/2a, Liberec IV-Perštýn, 460 01 Liberec, ve lhůtě určené rozhodnutím rady kraje v působnosti jediného společníka společnosti,
pověřuje
Martina Půtu, hejtmana kraje, aby po rozhodnutí rady kraje v působnosti jediného společníka společnosti o zvýšení západního kapitálu, přebral jménem Libereckého kraje písemným prohlášením vkladovou povinnost
a ukládá
1.	Ing. Jitce Volfové, statutární náměstkyni hejtmana, řízení resortu ekonomiky, správy majetku a informatiky, aktualizovat stávající rozpočet Libereckého kraje na rok 2018,	
Termín: 31. 01. 2019
2.	Marku Pieterovi, náměstkovi hejtmana, řízení resortu dopravy, investic a veřejných zakázek, aby po převzetí vkladové povinnosti zajistil provedení peněžitého vkladu do společnosti.	
Termín: 31. 01. 2019

Důvodová zpráva

V srpnu tohoto roku byl na základě rozhodnutí Zastupitelstva LK navýšen základní kapitál společnosti Autobusy LK, s.r.o. ve výši 20 mil. Kč za účelem jednak přípravy prostředků pro plánovanou transakci nákupu akcií společnosti ČSAD Liberec, a.s. a Autocentra Nord, a.s. a dále pro stabilizační kroky související s provozem ovládaných společnosti. V měsíci říjnu proběhla samotná transakce v hodnotě 10,6 mil. Kč a společnost Autobusy LK se stala majoritním vlastníkem akcií ČSAD Liberec, a.s. (86,654%) a Autocentra Nord, a.s. (85,879%). V souvislosti s těmito kroky je třeba zmínit, že uvedená aktivita byla napadena firmou BusLine holding, s.r.o. a BusLine LK, s.r.o., které požadovali u UOHS zastavení plnění „kupní smlouvy o převodu akcií“. Toto správní jednání však bylo dne 23. 11. 2018 usnesením UOHS zastaveno z důvodu, že závazek plynoucí z předmětné smlouvy již byl splněn.
V současné době probíhají konsolidační kroky vedoucí ke stabilizaci finanční situace obou ovládaných společností. Náročnost provozu přípravou na zimní období a zejména pak soustavný nárůst ceny pohonných hmot znamenal vyčerpání veškerých rezerv společnosti, na které nelze zpětně reagovat změnou resp. plněním ze stávající smlouvy s LK. Zejména z těchto provozních důvodů byl poskytnut ze strany Autobusy LK, s.r.o. společnosti ČSAD Liberec, a.s. i úvěr ve výši 6 mil. Kč do 30. 9. 2018.
Předmětné navýšení základního kapitálu společnosti Autobusy LK, s.r.o. souvisí zejména pak s přípravou prostředků pro nutnou obnovu vozového parku v průběhu roku 2019. Tato bude probíhat dle nastavení plánu obnovy respektující metodiku ze zpracované Analýzy z května 2018 a dle kvalitativních požadavků na vozidla zahrnutých v IDOL. Situace na trhu nových autobusů je velmi vypjatá neboť dodavatelé mají pro rok 2019 již kapacity téměř zcela vyčerpány. Zpracovávaná Analýza předpokládala pro počáteční náběh pořízení min 17 ks nových autobusů, aby byl splněn požadavek max. 12 ti letého staří používaného vozového parku. Tento počet je možné v r. 2019 vhodně kombinovat autobusy „mírně ojetými“, které se na trhu objevují vždy náhle za většinou výhodných podmínek. Na tyto nabídky je třeba pak reagovat rychle. Samozřejmě s ohledem na ZZVZ resp. možnosti sektorového zadavatele. Na základě dostupných indicií identifikujeme nyní podobné možnosti např. hned počátkem roku 2019. Vedle tohoto důvodu jakési „pohotovostní zálohy“ pro operativní nákupy bude probíhat příprava standardního VŘ na pořízení nových busů s termínem dodání v měsících říjen-listopad. Tzn., nutného objednání a případného složení akontace ke konci 1. čtvrtletí 2019. Forma úvěru s 20% akontací byla v analýze vyhodnocena jako nejefektivnější varianta pořízení, mimo 100% hotovostní nákup. 
 
Přílohy
047_P01_tabulky_ZR-RO_406-18